在汽车许多部位上都有小的孔口，小孔被堵塞时会导致故障的发生。那么哪些小孔不能被堵塞呢？

　　水泵溢气孔有的水泵部在泵轴处设有溢水孔，该溢水孔的作用是：通过该孔可观察水泵是否漏水；水泵漏出的水也可以从该孔排出泵体之外。一旦该泵孔被堵塞死，泄漏的水就会进到水泵轴承内从而破坏润滑环境，致使轴承和泵轴过早磨损。

　　输油泵泄油孔一些输油泵泵体上有泄油孔，如果将泄露油孔堵死，输油泵泄露的柴油将不能排出泵体，而会从输油泵活塞处进到喷油泵底壳，使润滑油稀释、变质，从而使输油泵内的润滑不良。

　　蓄电池通气孔蓄电池充电时，蓄电池内的电解液发生反应会产生大量的气体，这些气体会从通气孔排出，如果通气孔被堵塞，产生的气体将会积聚过多，蓄电池内的压力将会升高，严重时将导致蓄电池爆炸事故的发生。

　　柴油箱盖通气孔由于汽油的挥发性比较强，在汽油箱盖上一般都设有空气—蒸汽阀，保证在高温时油箱内部气压与大气相通，防止油箱内压力过高而影响正常供油。而柴油的挥发性较差，因此在柴油箱上一般没有开设空气—蒸汽阀，只是开了一个小的通气孔，使其与大气相通，以防止工作时因油面下降，油箱内部形成真空而影响正常供油，因此该孔不能被堵死。

　　喷油器溢油孔喷油器溢油孔柴油机喷油器有回油管，使没有喷入汽缸内的多余柴油返回油箱内。有的车主认为如果把回油管堵塞，可使入汽缸内的油量增大，从而使发动机更“有劲”。另外，有的车主因回油管损坏，来不及送修，为防止柴油外溢，人为堵死溢油孔，是错误的。

　　喷油泵呼吸器有些发动机的喷油泵上设有呼吸器，其作用是为了保证喷油器工作时润滑油室内产生的热量及气体能及时散发出来，防止外部不洁空气及杂质侵入。喷油泵呼吸器损坏后，有些车主不去维修而是直接将该处的小孔堵塞，这是会导致润滑效果变差。