近几年,二手车的销量不断增长,人们已经逐渐改变了对二手车的最初印象,慢慢的接受了它,并已经成为大多数消费者选择的首要对象,不过,聊城右方
二手车市场建议消费者在购买二手车时尽量避免那些年限较长的“老爷车”,这种车虽然购买价格便宜,但是车辆的各种性能和日后的维修费用都将让你苦不堪言,有的甚至是一些本该报废的车辆,居然依旧行驶在道路上。所以,消费者在选购二手车时,遇到年限较长的车辆时要仔细斟酌是否该购买。
临近报废年限最好不要购买
虽然按照规定,非营运小型车和微型载客汽车可以不限期的延缓报废,但它们也可能因为种种原因被纳入“强制报废范畴”,例如在一个检测周期内连续三次检测不合格或者连续两次没有年检等。
二手车市场上,很多车商都会告诉消费者“轿车没有报废年限”,但是,具体的还是要看车况,没有什么车辆是长生不老的,使用时间长了,保养不用心,车况一定不会好,所以,在购买时,这种车辆虽然没有强制报废,但是
聊城二手车网建议消费者还是不要购买,免得日后给自己造成麻烦。
拥有老年车的麻烦
有些车虽然是到了15年的报废期限,但是车况还是可以,仍然健硕,有的消费者便以低价买了回来,不过这种车买来之后,就意味着你将成为车管所的常客,因为每年需要2次的年检,年限更长的,规定每年年检4次,也就是说每季度都要去车管所一次。
别考虑营转非车辆
因为营运车行驶里程数多,这些车车况其实都很差,不过有的经过了重新改造,表面看起来和私家用车没有什么区别,其实,车辆的各种零部件都受到了严重的磨损。这些车辆都是有着强制的报废年限的,即使是转成了非营运,也是要按照营运性质进行计算年限的,所以,购买了营转非车辆就意味着使用的年限将大大缩短。
因此,购买“老年车”真的不划算,额外的维修费用就是一大笔开销,消费者在购买二手车时最好控制使用年限,3到5年的车辆不好遇见,至少要控制在7年以内,这样的二手车在购买之后才能发挥应有的性能,不会在使用上产生麻烦。